4月18日，强生发布了2023Q1财报。根据财报数据，强生Q1营收为247亿美元，同比增长5.6% ，超预期的236.5亿美元。强生预计全年营收979-989亿美元，超预期的976.5亿美元，此前的指引为969-979亿美元。制药业务收入134.13亿美元，同比增长4.2%。

制药业务方面，收入增长主要依赖于达雷妥尤单抗（22.64亿美元，+22%）、乌司奴单抗（24.44亿美元，+6.8%）、阿帕他胺（5.42亿美元，+35.6%）、利伐他班（5.78亿美元，+13.7%）等重磅药物和新冠疫苗（7.47亿美元，+63.4%）；而英夫利西单抗（4.87亿美元，-26.5%）、伊布替尼（8.27亿美元，-20.3%）和阿比特龙（2.45亿美元，-54.5%）等畅销药销售额大幅下滑。

抗肿瘤药物中，强生从传奇生物引进的CAR-T疗法西达基奥仑赛（Carvykti），销售额为7200万美元。

西达基奥仑赛是由传奇生物开发的一款靶向BCMA的嵌合抗原受体T细胞（CAR-T）疗法。2022年2月28日，西达基奥仑赛获美国FDA批准上市，用于治疗复发/难治性多发性骨髓瘤患者，成为首款成功出海的国产CAR-T疗法。根据今年1月金斯瑞生物的业绩报告，其上市首年度累计销售额共计1.34亿美元。

2022年12月，西达基奥仑赛在国内的上市申请已获得受理，适应症为用于复发/难治性多发性骨髓瘤患者的治疗，今年1月，西达基奥仑赛被纳入优先审评审批程序。

西达基奥仑赛上市后放量迅速，去年上市至今已实现收入2.06亿美元，表现远超此前其他CAR-T疗法。

由于增速很高，强生为Carvykti规划了支撑50亿美元销售峰值的产能。

不过，或因全球生产能力暂时不足，强生旗下杨森制药在3月份已决定暂停在英国推进CAR-T细胞疗法西达基奥仑赛。

近日，由于诺华在CAR-T生产经验和产能方面都有较为充足的储备，传奇生物、强生与诺华签订协议，后者为其BCMA CAR-T疗法Carvykti提供生产服务，协议期限为三年，该协议自2023年4月12日起生效。传奇生物与杨森制药公司将和诺华启动必要的技术转让活动，以便诺华执行西达基奥仑赛生产工艺。