互联网+医疗健康的热度不断上升，最新的令人瞩目的应用场景，是如何引入不断的共享经济，带来食品和医药配送的效率提升，成本下降。

这是因为，面临成本上升和人才短缺的一系列挑战，许多行业都在迅速推进整合，加强共享经济的发展。而食品和药品物流也面临许多诸如司机和人才短缺的挑战。

在日本，一个包括五家最大手的食品生产企业的共享物流，将从2019年4月起全面发足，在全国范围内推行。

这五家企业耳熟能详：味之素，日清食用油，日清食品，好时食品和可果美食品。

成立后，这个共享物流公司将大大缓解企业找不到司机等一系列难题。

除了司机短缺，物流专业人才也难求。同时，环保压力不大增大，包括二氧化碳减排，燃油价格上涨，已经成为严重的挑战。

面对这些挑战，这5家食品企业和负责调味料物流的Mitsukan公司合作，同意成立一个统一的食品物流平台，F-Line.

为了实现高效稳定的配送体系，这六家企业将在以东京为中心的东部地区和以大阪为中心的西部地区，实现共享物流。同时，在北海道地区进行联合配送。

不仅是在食品界，共享物流也正在扩大到医药行业。

由于食品和药品存在法规和产品质量要求的差异，目前，制药企业相互合作，旨在共同配送药物的试点只限于北海道地区，但是，如果证明效果良好，这个共享物流的模式可能会扩大。

据中国水运报报道，目前信息分割造成一系列问题：物流成本高居不下，浪费严重;行业过于分散，缺乏统一管理;传统交接方式为主导，信息化程度滞后;空驶率高，车货不匹配。其中，信息化程度低成为现代物流业转型的最重要的因素之一。

而围绕共享配送资源、共享仓储资源、共享物流信息资源、共享物流技术与装备资源及跨界共享等方面，共享物流将重构物流作业的现实场景来进行创新。

但是，共享物流也面临安全问题和信息泄露问题，如何保护用户信息也是需要业界亟待解决的问题。